Семейство автомобилей марки Nissan
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля

Задняя подвеска

При установке запасных частей, содержащих резинотехнические элементы, окончательную затяжку необходимо производить при штатном положении автомобиля (колеса на земле) на ровной поверхности, соблюдая следующие ненагруженные условия*:
* Топливо, охлаждающая жидкость и машинное масло находятся в полностью заправленном состоянии. Домкрат, балонный ключ, инструменты и коврики находятся на своих местах.

  1. Винтовая пружина
  2. Амортизатор
  3. Торсионная балка
  4. Поперечный рычаг
  5. Управляющий стержень

Части задней оси и подвески

Проверьте ось и подвеску на износ и различные повреждения.
Интенсивно потрясите каждое колесо для проверки изношенности частей составляющих подвеску.

Проверьте все гайки и болты на соответствие моментам затяжки.
Момент затяжки: Обратитесь к странице (Схема задней подвески).


Проверьте амортизатор на масляные подтеки или другие повреждения


Подшипник заднего колеса
Проверьте осевой люфт.
Осевой люфт: 0.00 мм (0.0000 дюйм)

  • Проверьте, что подшипник ступицы колеса, вращается плавно.
  • Проверьте момент затяжки запора подшипника колеса. : 187 – 255 N•m (19 – 26 kg-m, 138 – 188 ft-lb)
  • Замените подшипник колеса в сборе если Вы обнаружили люфт или вращение подшипника происходит неплавно.

Обратитесь к странице (Ступица колеса).

Вверх