Внимание: Развал-схождение всегда выполняйте на плоской поверхности.
Памятка
Если углы схождения или развала не соответствуют данным заявленным в спецификации, первым делом необходимо провести диагностику и инспектирование всей ходовой части на предмет изношенных или поврежденный деталей подвески.
- Проверяйте или регулируйте схождение в ненагруженном состоянии транспортного средства: бензин, антифриз и масло двигателя залиты полностью. Балонник, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся на своих позициях.
- Проверьте и отрегулируйте давление в шинах.
- Проверьте шины на наличие износа и повреждений.
- Обратите внимание на отсутствие люфта в подшипниках колеса.
- Проверьте работу амортизаторов, их состояние и реакцию на качение.
- Внимательно проверьте каждый компонент передней и задней подвески на наличие износа и повреждений, особое внимание уделите рычагам и тягам.
- Проверьте посадку (клиренс) автомобиля.
Общие рекомендации
- В процедуре регулировки развала-схождения должны участвовать все четыре колеса транспортного средства. Это означает, что проверка технического состояния подвески перед регулировкой должна производиться на всех колесах автомобиля.
- Процедуру проверки и регулировки углов схождения колес необходимо производить регулярно, в зависимости от условий эксплуатации и пробега автомобиля.
- Выполняйте регулировку в специализированных сервисных центрах.
Процесс проверки углов
Важно Используйте данные углов регулировки предназначенные только для вашего автомобиля (см . Передняя подвеска. Сервисные данные и спецификации).
Предварительные условия:
- Транспортное средство должно быть расположено на плоской, абсолютно горизонтальной поверхности.
- Убедитесь, что вокруг автомобиля нет никаких препятствий для его передвижения.
- Проверьте, положение колес и рулевого колеса, они должны быть выставлены прямо.
- После соблюдения предварительных условий и установки автомобиля в исходное положение покачайте несколько раз его переднюю часть, чтобы полностью стабилизировать положение подвески.
- Толкайте автомобиль строго вперед на расстояние около 5 метров (16 футов).
- Поставьте метку на базовой линии обода колеса (задняя часть протектора шины) для обеих колес на одинаковой высоте от центра ступицы. (Смотрите на рисунок). Это будет начальная точка измерения.
- Измерьте расстояние (A) с задней стороны колес.
- Толкайте автомобиль снова вперед так, чтобы колесо совершило ровно половину оборота (180 градусов). Внимание! Если колесо пройдет более 180 градусов начинайте всю процедуру сначала, никогда не толкайте автомобиль назад.
- Измерьте расстояние (B) с передней стороны колес.
- Используя простую формулу получаем: Схождение передних колес = A - B. Проверяем его значение в "Сервисные спецификации передней подвески"
Если полученные данные не соответствуют требуемым, необходима регулировка схождения на сервисном центре, либо самостоятельно, с помощью регулировки длины сочлинения между рулевой тягой и наконечником тяги.
Более подробные сведения ищите в книге: Nissan Tiida (Versa) книга по ремонту.