Автомобили марки Nissan
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля

Винтовая пружина и амортизатор, снятие и разборка

Снятие

  • Открутите фиксирующие болты и гайки амортизатора.
  • Не снимайте контргайку штока поршня.

Разборка

  1. Установите амортизатор в тисах, и немного освободите контргайку штока поршня.

ВНИМАНИЕ:
Не откручивайте полностью контргайку штока поршня.

  1. Сожмите пружину с помощью инструмента так, чтобы опору амортизатора можно было спокойно поворачивать рукой.

ВНИМАНИЕ:
Удостоверьтесь, что держатели сжимающих пружину инструментов надежно обхватывают пружину. Оба сжимающих инструмента должны быть затянуты таким образом, что-бы пружина не имела наклона в какую либо сторону.

  1. Открутите контргайку штока поршня

Инспектирование и сборка винтовой пружины и амортизатора

Узел амортизатора

  • Проверьте плавность хода штока, в обеих направлениях на сжатие и растяжение.
  • Выполните проверку на наличие масляных подтечек на сварных швах или сальнике.
  • Проверьте шток поршня на наличие выбоин, деформаций или других повреждений.

Замените если считаете нужным.

Опора и резиновые части

  • Проверьте металлорезиновые части на наличие расслоений или трещин.
  • Проверьте резиновые части на износ. Замените в случае необходимости.

Винтовая пружина

Проверьте на трещины, деформации и любые повреждения. Замените если есть необходимость.

Сборка

  • Когда амортизатор установлен, он обязательно должен быть спозиционирован так, что-бы стрелка в точке A «смотрела» тыльной частью на левую сторону LH, и передней на правую RH.


Установите верхнюю резиновую опору расположив ее вырезом внутрь транспортного средства.


Навигация

Вверх