Сборка
- Расположите верхнюю часть пружины как показано здесь
- Когда устанавливаете винтовую пружину, будьте осторожны, не перепутайте верхнюю и нижнюю части. (Верхняя часть – плоская.)
- Когда устанавливаете винтовую пружину на амортизатор, она должна быть спозиционирована как показано на рисунке.
Торсионная балка, поперечный рычаг и управляющий стержень
Разборка
- Снимите торсионную балку в сборе. Обратитесь к части «Снятие и установка задней подвески» (RA-10).
- Снимите поперечный рычаг и управляющий стержень с торсионной балки.
Инспектирование
- Проверьте на наличи трещин, искревлений или других повреждений. Если считаете, что в этом есть необходимость – замените.
Стандартная длина:
A 207 – 208 mm (8.15 – 8.19 in)
B 394 – 395 mm (15.51 – 15.55 in)
C 601 – 603 mm (23.66 – 23.74 in)
D 106 – 108 mm (4.17 – 4.25 in) - Замените изношенные, треснутые или деформированные резиновые части.
Замените, если считаете нужным.
Сборка
- Временно соберите поперечный рычаг и управляющий стержень.
- При установке управляющего стержня, подсоедините втулку с наименьшим диаметром к поперечному рычагу.
- Временно установите поперечный рычаг и управляющий стержень на торсионную балку.
При установке, разместите поперечный рычаг стрелкой вверх.
- Установите поперечный рычаг и управляющий стержень горизонтально относительно торсионной балки, и затяните до необходимого момента затяжки.
- Установите торсионную балку в сборе. Обратитесь к руководству по «Снятию и установке задней подвески» (RA-10).
Навигация
- Основной раздел: Задний мост и задняя подвеска
- Предыдущая страница: « Винтовая пружина и амортизатор.
- Следующая страница: Сервисные данные и спецификации. »