Устройство передней подвески
При установке «резиновых» частей компонентов, конечная затяжка должна производится с соблюдением следующих условий:
* с колесами установленными на твердой плоской поверхности.
* полнозаправленными жидкостями: топливо, охлаждающая жидкость, масло в двигателе.
Балонный ключ, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся на своих местах.
Передняя полуось и детали передней подвески
Проверьте переднюю полуось и части передней подвески на люфты, повреждения, износы и другие неисправности.
- Потрясите каждое колесо проверив его на чрезмерный люфт.
- Убедитесь в том, что используются новые шплинты, и они находятся в своих правильных положениях.
Перезатяните все гайки и болты полуоси и подвески до требуемых моментов затяжки.
Моменты затяжки: смотрите в «Передняя подвеска», FA-26.
Проверьте стойки (амортизаторы) на масляные протечки и различные повреждения.
Проверьте шаровые на протечку смазки и их пыльники на разрывы и повреждения.
Если пыльник шаровой порван или поврежден, замените поперечный рычаг.