Снимите внешнюю защиту от пыли

Снимите внутреннюю защиту от пыли

Освободите стопорное кольцо

Выпрессуйте опорный подшипник с ведущего вала.

Выпрессуйте опорный подшипник из держателя

Инспектирование ведущего вала

Тщательно очистите все части чистящим сольвентом и высушите сжатым воздухом. Проверьте части на очевидные деформации или другие повреждения.

Ведущий вал

Замените ведущий вал если он искривлен или поврежден.

Пыльник

Проверьте пыльник на износ, повреждения или потертости. Замените пыльник совместно с новыми хомутами.

Узел сочлинения (Сторона КПП)

тип GI69 и GI82

• Проверьте узел крестовины на износ подшипников и повреждение прокладок или шайб. Замените в случае необходимости.
• Проверьте поверхность роликов подшипника на сколы, потертости или другие повреждения.

Замените, если это необходимо.

• Проверьте зубчатые соединения на деформации. Замените в случае необходимости.
• Проверьте корпус подвижных соединений на наличие возможных повреждений. Замените в случае необходимости.

тип D83/T83

• Замените узел сочлинения если он деформирован или поврежден.

Узел сочлинения (Сторона колеса)

Замените узел сочлинения если он деформирован и поврежден.

Опорный подшипник

Удостоверьтесь в том, что шарики подшипника свободно вращаются, и не издают посторонних звуков, не повреждены, подвержены коррозии или потертостям.

Держатель опорного подшипника

Проверьте держатель опорного подшипника на повреждения с помощью магнетического обследования или теста с окрашиванием.

Навигация

• Основной раздел: Передний мост и передняя подвеска
• Предыдущая страница: « Схема ведущего вала.
• Следующая страница: Сборка ведущего вала. »